极氪001 车机_极氪001试驾

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家用选车新标杆!试驾焕新极氪001,多项配置升级实力出众踏入极氪 4S 店,焕 新极氪 001 瞬间映入眼帘,作为经 典 猎 装车型,它造型 独 特 吸睛,配置更是全面周 到,无论是满足日常通勤的便捷需求,还是适配全家出游的多样场景都毫无压力,让人迫不及待想通过实际试驾来深入感受它的魅 力,下面就结合我的试驾体验聊聊这款车。 ZEEKR 001 最低...

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25.98万起!极氪001上新纯电猎装车,续航超810km极氪 001 上市初期获得不少市场关注,其宽大车身、低趴姿态与流畅线条,推动 “猎装车” 这一此前偏小众的品类进入大众视野。当前 全 球 范围内,每售出 10 台猎装车型,有 7 台来自极氪,市场数据可印证其产品接受度。焕新极氪 001 推出,起售价 26.98 万元,叠加限时超级置换权益后入...

900V高压平台+8295芯片,焕新极氪001全面升级这款车都能轻易吸引人们的目光。就我个人审美而言,这种将经典猎装元素与现代科技细节结合的设计,既避免了传统轿跑的刻板感,又比纯粹的运动车型多了一份优雅,很符合当下消费者对 “颜值与格调并存” 的需求。 动力性能与续航能力的优化,是焕新极氪 001 此次升级的核心亮点,而...

极氪001实车2024款极氪001在外观方面,没有什么明显的变化,延续了老款车型的设计风格,比较年轻,运动,标志性的分体式大灯也是得到保留,日间行车灯采用爪子形状,中网两侧还提供矩阵模组,机器盖两侧的凸起也是很有力量感,整体设计,运动感依然比较突出。 极氪001的整体轮廓采用猎装车的设计...

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极氪新品!2025款极氪001还值得入手吗?至于说接下来2025款极氪001会不会也加入价格战,还真的不好说,毕竟一切为了销量,换做其他品牌,这也是一样的。所以说,如果你过于在意新能源汽车后续新品的推出节奏和价格,那么不妨直接看传统燃油车。 说完后续新品的推出节奏和价格,接下来说2025款极氪001本身是否值得买? 关...

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21/22/23 款极氪 001 即将 OTA 推送辅助泊车、车机互联功能升级即将到来的 OTA 版本将带来辅助泊车和座舱车机互联的功能升级。目前,相关车型的不同版本已进入送审流程,将在流程完毕后陆续开启推送。值得一提的是,极氪汽车此前披露了今年下半年的产品更新计划,涉及到极氪 X、极氪 007、极氪 001、极氪 7X 等多款车型。除此之外,其他在售...

焕新极氪X到店,新增配色与一体式中岛,496马力续航530km继推出焕新极氪001、焕新极氪7X之后,焕新极氪X也前来助力。新车将增加全新内外配色,内饰升级一体式副仪表台、全新绗缝设计等,动力上换装250kW后驱电机,双电机四驱可达365kW(496马力),入门续航530km,限时售价14.58万元起。目前,焕新极氪X实车已到店,下面我们就来详细了...

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蔚来 ET5T 硬刚极氪 001:猎装车实测,装得多和开得爽到底选谁?真不是我挑事,30 万级猎装车就绕不开这俩主儿 —— 蔚来 ET5T 和极氪 001。上周帮朋友选车,俩车都开了大半天,装行李、跑山路全试了,这差距真是越品越明显。先说说大伙最关心的装载能力,毕竟买猎装不就图个能装嘛。ET5T 那后备箱真是玩出花了,常规状态下看着不算特别大,但盖...

帅气十足还得是它,2026款极氪001彰显猎装车的魅力,实力再提升在大家印象中,极氪一直以来都是个性十足的汽车品牌,推出的第一款车型极氪001就凭借个人魅力打破了猎装车在国内不好卖的“魔咒”,上市后取得不错销量成绩,虽说算不上畅销,但在猎装市场中的表现已经很不错了,近半年以来该车的平均月销量保持在两三千台,依旧是不少消费者的购...

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极氪 001 比宝马 i4 好开?电动车车主有话说坐在车里感觉很平稳。就舒适性这块,我觉得 i4 做得比极氪 001 好。不过要说动力,i4 虽然也不差,但和极氪 001 那种爆发力比起来,还是稍微弱了点。好多人说极氪 001 比宝马 i4 好开,我不太认同。从我的体验来看,在舒适性上,极氪 001 的硬底盘和差滤震真不如 i4。但操控这块,其实两者...

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